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	<title>Kommentare für Allerleiblog von Barbara &amp; Mike Schwede</title>
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	<description>Allerleiblog von Barbara &#38; Mike Schwede</description>
	<lastBuildDate>Sun, 22 Aug 2010 21:00:57 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Kommentar zu Gesucht, gefunden: Autos für drei Kindersitze im Fond. von Mike Schwede</title>
		<link>http://schwede.ch/2009/12/28/autos-fur-drei-kindersitze-im-fond/#comment-40</link>
		<dc:creator>Mike Schwede</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 21:00:57 +0000</pubDate>
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		<description>Vielen Dank für die vielen guten Hinweise.

Zur Präzisierung: Drei Kinderisitze kriege ich auch noch knapp in einem Touran unter. Nur können sich die Kinder nicht mehr selber anschnallen, was aktuell eine grosse Erleichterung im Alltag ist. Im Touran z.B. war das Anschnallen nur mit einer anschliessend leicht blutenden und etwas zerquetschten Hand möglich. Einfach zu eng das ganze - zumindest mit Römer Kindersitzen(grösse III).

Inzwischen ist der VW Bus bestellt. Diesel, Biturbo und alles was das Herz begehrt. Ich kann&#039;s kaum noch erwarten. 

Apropos: Da der Bus erst spät geliefert werden kann, hat die AMAG Bern uns einen einfachen, aber praktikablen Bus kostenlos für die Ferien nach Frankreich zur Verfügung gestellt.
Mit der AMAG habe ich bis jetzt nicht wirklich gute Erfahrungen machen können, aber die AMAG Bern scheint da etwas anders aufgestellt zu sein. Der Traumberater: Michael Gilgen: https://www.xing.com/profile/Michael_Gilgen2 flott, ehrlich und kein nerviger &quot;Verkäufer&quot;. Wie der Service sein wird, kann ich ja dann berichten. AMAG Biel war hier recht übel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vielen Dank für die vielen guten Hinweise.</p>
<p>Zur Präzisierung: Drei Kinderisitze kriege ich auch noch knapp in einem Touran unter. Nur können sich die Kinder nicht mehr selber anschnallen, was aktuell eine grosse Erleichterung im Alltag ist. Im Touran z.B. war das Anschnallen nur mit einer anschliessend leicht blutenden und etwas zerquetschten Hand möglich. Einfach zu eng das ganze &#8211; zumindest mit Römer Kindersitzen(grösse III).</p>
<p>Inzwischen ist der VW Bus bestellt. Diesel, Biturbo und alles was das Herz begehrt. Ich kann&#8217;s kaum noch erwarten. </p>
<p>Apropos: Da der Bus erst spät geliefert werden kann, hat die AMAG Bern uns einen einfachen, aber praktikablen Bus kostenlos für die Ferien nach Frankreich zur Verfügung gestellt.<br />
Mit der AMAG habe ich bis jetzt nicht wirklich gute Erfahrungen machen können, aber die AMAG Bern scheint da etwas anders aufgestellt zu sein. Der Traumberater: Michael Gilgen: <a href="https://www.xing.com/profile/Michael_Gilgen2" rel="nofollow">https://www.xing.com/profile/Michael_Gilgen2</a> flott, ehrlich und kein nerviger &#8222;Verkäufer&#8220;. Wie der Service sein wird, kann ich ja dann berichten. AMAG Biel war hier recht übel.</p>
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	<item>
		<title>Kommentar zu Gesucht, gefunden: Autos für drei Kindersitze im Fond. von Cécile</title>
		<link>http://schwede.ch/2009/12/28/autos-fur-drei-kindersitze-im-fond/#comment-39</link>
		<dc:creator>Cécile</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 11:11:08 +0000</pubDate>
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		<description>Und Dani, wie hast du das Problem gelöst? Wir haben nämlich auch eine Renault Mégane und werden im April 3 Kids haben.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Und Dani, wie hast du das Problem gelöst? Wir haben nämlich auch eine Renault Mégane und werden im April 3 Kids haben.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Gesucht, gefunden: Autos für drei Kindersitze im Fond. von Daniel</title>
		<link>http://schwede.ch/2009/12/28/autos-fur-drei-kindersitze-im-fond/#comment-38</link>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 15:25:24 +0000</pubDate>
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		<description>Beim Googlen habe ich vom tcs folgenden Test gefunden. Ist am Schluss super dargestellt, welche Fahrzeuge sich wie eignen.
http://www.tcs.ch/main/de/home/auto_moto/tests/kindersitze.RightColumn.0009.CtxLinkDownloadFile5.pdf/4056_infotechTCS_TestKindersitzeImAutoInstallieren2010_de.pdf</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Beim Googlen habe ich vom tcs folgenden Test gefunden. Ist am Schluss super dargestellt, welche Fahrzeuge sich wie eignen.<br />
<a href="http://www.tcs.ch/main/de/home/auto_moto/tests/kindersitze.RightColumn.0009.CtxLinkDownloadFile5.pdf/4056_infotechTCS_TestKindersitzeImAutoInstallieren2010_de.pdf" rel="nofollow">http://www.tcs.ch/main/de/home/auto_moto/tests/kindersitze.RightColumn.0009.CtxLinkDownloadFile5.pdf/4056_infotechTCS_TestKindersitzeImAutoInstallieren2010_de.pdf</a></p>
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		<title>Kommentar zu Gesucht, gefunden: Autos für drei Kindersitze im Fond. von Dachspeicher</title>
		<link>http://schwede.ch/2009/12/28/autos-fur-drei-kindersitze-im-fond/#comment-37</link>
		<dc:creator>Dachspeicher</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 17:38:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://schwede.ch/?p=52#comment-37</guid>
		<description>Bei uns geht es mit den Problemen schon mit dem zweitem Kind los! da ich - meistens der Fahrer - 2 Meter groß bin und entsprechend der Fahrersitz immer bis maximum nach hinten geschoben ist. Zudem kommt noch das Problem hinzu, dass wir als junge Familie noch nicht in den Preisklassen von Porsche, Audi oder auch nur Land Rover angelangt sind. Bei uns ist bei 30T Schluß für diesesmal. 
Und mit auch nur ein bißchen Anspruch an Design, Fahrspaß und geldbeutelfreundlichen Verbrauch....
Dodge Journey: Minus: Lenkung, Motor und zweites Kind nur in der dritten Sitzreihe
Skoda Superb: Minus: Preis, Rückenlehne wird von Schuhen doch noch dreckig - evtl, als Gebrauchter
Peugeout 5008&amp;4007:  zweites Kind nur in 3. Sitzreihe
VW Touran &amp; VW Sharan: zu häßlich für meine Frau
Ford Galaxy: Minus Preis, Rückenlehne wird von Schuhen doch noch dreckig - evtl. als Gebrauchter
Citroen C4 Grand Picasso: Minus Fahrspaß und eine Armlehne dünner als der Finger eines Neugeborenen
Mazda CX7: passt noch nicht mal der Kindersitz ohne Kind hinter mich
Transporter oder Busse: zu viel Sprit, kein Design, Preis
usw. usf. 

für einen Tip im Kombibereich, SUV oder als 5-türer, da Hund auch noch mit muss und Gepäck notfalls im Anhänger mitgenommen werden kann, wären wir absolut dankbar.

Und ja Chinavariante haben wir uns auch schon angesehen, ist aber wegen den Transportkosten zu teuer. Warum die kleingewachsenen chinesischen Manager Platz im Fond brauchen, die eher großgewachsenen europäischen Familien aber nicht wird wohl auf lange lange lange lange Zeit ein ewiges Rätsel der europäischen Autoindustrie bleiben. Ein VW-Tiguan in chinesicher langer Fond-Version wäre durchaus interessant für uns, aber so Tiguan: siehe Mazda CX7</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bei uns geht es mit den Problemen schon mit dem zweitem Kind los! da ich &#8211; meistens der Fahrer &#8211; 2 Meter groß bin und entsprechend der Fahrersitz immer bis maximum nach hinten geschoben ist. Zudem kommt noch das Problem hinzu, dass wir als junge Familie noch nicht in den Preisklassen von Porsche, Audi oder auch nur Land Rover angelangt sind. Bei uns ist bei 30T Schluß für diesesmal.<br />
Und mit auch nur ein bißchen Anspruch an Design, Fahrspaß und geldbeutelfreundlichen Verbrauch&#8230;.<br />
Dodge Journey: Minus: Lenkung, Motor und zweites Kind nur in der dritten Sitzreihe<br />
Skoda Superb: Minus: Preis, Rückenlehne wird von Schuhen doch noch dreckig &#8211; evtl, als Gebrauchter<br />
Peugeout 5008&amp;4007:  zweites Kind nur in 3. Sitzreihe<br />
VW Touran &amp; VW Sharan: zu häßlich für meine Frau<br />
Ford Galaxy: Minus Preis, Rückenlehne wird von Schuhen doch noch dreckig &#8211; evtl. als Gebrauchter<br />
Citroen C4 Grand Picasso: Minus Fahrspaß und eine Armlehne dünner als der Finger eines Neugeborenen<br />
Mazda CX7: passt noch nicht mal der Kindersitz ohne Kind hinter mich<br />
Transporter oder Busse: zu viel Sprit, kein Design, Preis<br />
usw. usf. </p>
<p>für einen Tip im Kombibereich, SUV oder als 5-türer, da Hund auch noch mit muss und Gepäck notfalls im Anhänger mitgenommen werden kann, wären wir absolut dankbar.</p>
<p>Und ja Chinavariante haben wir uns auch schon angesehen, ist aber wegen den Transportkosten zu teuer. Warum die kleingewachsenen chinesischen Manager Platz im Fond brauchen, die eher großgewachsenen europäischen Familien aber nicht wird wohl auf lange lange lange lange Zeit ein ewiges Rätsel der europäischen Autoindustrie bleiben. Ein VW-Tiguan in chinesicher langer Fond-Version wäre durchaus interessant für uns, aber so Tiguan: siehe Mazda CX7</p>
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	<item>
		<title>Kommentar zu Gesucht, gefunden: Autos für drei Kindersitze im Fond. von Mike Schwede</title>
		<link>http://schwede.ch/2009/12/28/autos-fur-drei-kindersitze-im-fond/#comment-36</link>
		<dc:creator>Mike Schwede</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 22:34:51 +0000</pubDate>
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		<description>Fotos einfach an mike@schwede.ch</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Fotos einfach an <a href="mailto:mike@schwede.ch">mike@schwede.ch</a></p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Amüsante Fragen und entsprechende Antworten bezüglich Fussball-WM in Südafrika. von Jens</title>
		<link>http://schwede.ch/2010/02/05/amusante-fragen-und-entsprechende-antworten-bezuglich-fussball-wm-in-sudafrika-tags-fun/#comment-35</link>
		<dc:creator>Jens</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 22:25:10 +0000</pubDate>
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		<description>ja ja ich habe gehört, dass der schweizer trainer mit der neuen fußballer-analyse software von @krib DAT gearbeitet haben??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ja ja ich habe gehört, dass der schweizer trainer mit der neuen fußballer-analyse software von @krib DAT gearbeitet haben??</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Gesucht, gefunden: Autos für drei Kindersitze im Fond. von Danny</title>
		<link>http://schwede.ch/2009/12/28/autos-fur-drei-kindersitze-im-fond/#comment-34</link>
		<dc:creator>Danny</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 18:13:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://schwede.ch/?p=52#comment-34</guid>
		<description>...hab noch was vergessen: der MB Vaneo hat auch Schiebetüren und ein gutes Design! Wenn er jetzt noch Allrad hätte...wäre er perfekt

Übrigens: der VW Caddy life sieht zwar etwas grob aus.... aber hat Platz für 3 Kindersitze und Schiebetüren und grossen Kofferraum. Gute Alternative und gute deutsche Qualität.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;hab noch was vergessen: der MB Vaneo hat auch Schiebetüren und ein gutes Design! Wenn er jetzt noch Allrad hätte&#8230;wäre er perfekt</p>
<p>Übrigens: der VW Caddy life sieht zwar etwas grob aus&#8230;. aber hat Platz für 3 Kindersitze und Schiebetüren und grossen Kofferraum. Gute Alternative und gute deutsche Qualität.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Gesucht, gefunden: Autos für drei Kindersitze im Fond. von Danny</title>
		<link>http://schwede.ch/2009/12/28/autos-fur-drei-kindersitze-im-fond/#comment-33</link>
		<dc:creator>Danny</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 18:09:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://schwede.ch/?p=52#comment-33</guid>
		<description>Fahre seit 5 Jahren einen Mercedes-Benz Vaneo 1.7 CDI. In dieser zeit ist auch die Anzahl der Kinder gestiegen. Mit 3 Kindersitzen funktioniert das im Vaneo. Es ist etwas eng, aber klappt. Habe 2 x Römer Kid-plus und in der Mitte einen Römer King-plus drinn. Passt super. Wenn die kleine in der Mitte grösser wird, würde ich dann den Römer Adventure nehmen, der ist ein klein wenig schmaler - und es passt. Dazu gibts einen grossen Kofferraum indem sich auch 2 Notsitze befinden können (für Kinder bis 32kg). Von Preis-Leistung ist der Vaneo ein super Auto und sehr zuverlässig. Keine nennenswerten Probleme in den 5 Jahren und 80000 km.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Fahre seit 5 Jahren einen Mercedes-Benz Vaneo 1.7 CDI. In dieser zeit ist auch die Anzahl der Kinder gestiegen. Mit 3 Kindersitzen funktioniert das im Vaneo. Es ist etwas eng, aber klappt. Habe 2 x Römer Kid-plus und in der Mitte einen Römer King-plus drinn. Passt super. Wenn die kleine in der Mitte grösser wird, würde ich dann den Römer Adventure nehmen, der ist ein klein wenig schmaler &#8211; und es passt. Dazu gibts einen grossen Kofferraum indem sich auch 2 Notsitze befinden können (für Kinder bis 32kg). Von Preis-Leistung ist der Vaneo ein super Auto und sehr zuverlässig. Keine nennenswerten Probleme in den 5 Jahren und 80000 km.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Gesucht, gefunden: Autos für drei Kindersitze im Fond. von Florian Mayer</title>
		<link>http://schwede.ch/2009/12/28/autos-fur-drei-kindersitze-im-fond/#comment-32</link>
		<dc:creator>Florian Mayer</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 14:02:23 +0000</pubDate>
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		<description>Klar, kein Problem. Wie schicke ich Fotos?

Hatte übrigens am Wochenende den neuen Porsche Cayenne zur Probefahrt, da haben die drei Sitze auch tadellos gepasst.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Klar, kein Problem. Wie schicke ich Fotos?</p>
<p>Hatte übrigens am Wochenende den neuen Porsche Cayenne zur Probefahrt, da haben die drei Sitze auch tadellos gepasst.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Gesucht, gefunden: Autos für drei Kindersitze im Fond. von Julie</title>
		<link>http://schwede.ch/2009/12/28/autos-fur-drei-kindersitze-im-fond/#comment-31</link>
		<dc:creator>Julie</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Jun 2010 12:53:06 +0000</pubDate>
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		<description>Der neue Discovery 4 wird mit einem neuen Motor angeboten (Wagen und Motor sind erst seit rd. 8 Monaten auf dem Markt), der deutlich sparsamer ist, als der Vorgänger. Und im Herbst soll auch noch ein neuer kleiner Motor kommen - der sollte dann noch weniger verbrauchen. 3-Liter-Autos werdens damit trotzdem nicht, aber den Verbrauch finde ich trotzdem noch erträglich. Dafür bekommt man sehr sehr viel Platz und eine enorme Bandbreite an Einsatzmöglichkeiten - vom Familienurlaub mit viel Gepäck, Kinderwagen und Sportgerät, über den Transport einer kleinen Fussballmannschaft (7-Sitzer) bis hin zum sicheren Fahren unter widrigen Straßenbedingungen. Und diese Kombination hat uns letztlich vom neuen Sharan abgebracht.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Der neue Discovery 4 wird mit einem neuen Motor angeboten (Wagen und Motor sind erst seit rd. 8 Monaten auf dem Markt), der deutlich sparsamer ist, als der Vorgänger. Und im Herbst soll auch noch ein neuer kleiner Motor kommen &#8211; der sollte dann noch weniger verbrauchen. 3-Liter-Autos werdens damit trotzdem nicht, aber den Verbrauch finde ich trotzdem noch erträglich. Dafür bekommt man sehr sehr viel Platz und eine enorme Bandbreite an Einsatzmöglichkeiten &#8211; vom Familienurlaub mit viel Gepäck, Kinderwagen und Sportgerät, über den Transport einer kleinen Fussballmannschaft (7-Sitzer) bis hin zum sicheren Fahren unter widrigen Straßenbedingungen. Und diese Kombination hat uns letztlich vom neuen Sharan abgebracht.</p>
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